Teollisuuskuorman pysäytys

Teollisuuskuorman pysäytys

Industrial Load Stillage on uudelleenkäytettävä teräksinen säilytys- ja käsittelyyksikkö, joka on suunniteltu raskaille, tilaa vieville, epäsäännöllisille tai arvokkaille{0}}teollisuuden kuormille. Vahvistettu teräsjalusta tukee lastin painoa, kun taas pystypylväät mahdollistavat hallitun pinoamisen ja pitävät varastoidut komponentit turvallisesti määritellyn jalanjäljen sisällä.
Lähetä kysely
Kuvaus
Tekniset parametrit

Qingdao Yuanyida Industrial and Trade Co., Ltd. on yksi luotettavimmista teollisuuskuormituksen valmistajista ja toimittajista Kiinassa, ja se tukee myös räätälöityjä palveluita. Voit vapaasti myydä korkealaatuisia teollisuuskuormajäämiä edulliseen hintaan tehtaaltamme. Tervetuloa ottamaan yhteyttä tarjousta varten.

 

Industrial Load Stillage on uudelleenkäytettävä teräksinen säilytys- ja käsittelyyksikkö, joka on suunniteltu raskaille, tilaa vieville, epäsäännöllisille tai arvokkaille{0}}teollisuuden kuormille. Vahvistettu teräsjalusta tukee lastin painoa, kun taas pystypylväät mahdollistavat hallitun pinoamisen ja pitävät varastoidut komponentit turvallisesti määritellyn jalanjäljen sisällä.

Yksiköt valmistetaan rakenneteräksestä -Q235 tai Q345. Tyypilliset kantavuudet vaihtelevat 1500 kg:sta 3000 kg:aan riippuen rakenteellisesta konfiguraatiosta ja käyttökohteista. Mitat, tolpan korkeus, pohjarunko, trukkien sisääntulokohdat, pintakäsittelyt ja muut tekniset yksityiskohdat ovat täysin mukautettavissa tiettyihin materiaalinkäsittely- ja varastointijärjestelmiin.

 

Teollisuuden kuormituspysähdysten tekninen yleiskatsaus

 

Tekninen parametri

Vakiomääritysvaihtoehdot

Tuotetyyppi

Industrial Load Stillage / Steel Stillage

Materiaaliluokka

Q235 tai Q345 rakenneteräs

Nimellinen kantavuus

1500-3000 kg

Pohjan rakentaminen

Hitsattu rakenneteräsrunko vahvistetuilla poikkipalkeilla

Pystysuuntaiset viestit

Kiinteät, irrotettavat tai kokoontaitettavat kokoonpanot

Pinoamiskyky

Suunniteltu pystysuoraan monikerroksiseen pinoamiseen

Käsittelymenetelmä

Yhteensopiva neli- tai kaksisuuntaisen trukin ja haarukkavaunun kanssa

Pintakäsittely

Kuumasinkitys, sähkösinkitys-, teollisuusjauhemaalaus

Mitat vakio

Vakioprofiilit tai täysin räätälöity jalanjäljen mukaan

Ensisijaiset sovellukset

Teollinen varastointi, tuotannon logistiikka, raskaiden osien kuljetus

 

Miksi käyttää teollisuuskuormitusta?

 

Pystytilan optimointi:Maksimoi varaston säilytyskapasiteetin pinoamalla raskaat yksiköt turvallisesti useita tasoja korkealle.

Määritelty kuormitusjalanjälki:Estää epäsäännöllisten tai tilaa vievien osien siirtymisen sisäisen kuljetuksen ja varastoinnin aikana.

Haarukkatrukkien yhteensopivuus:Suunnitellut sisääntulokohdat varmistavat turvallisen käsittelyn vakiovarastolaitteiden välillä.

Palautuslogistiikka:Rakennettu toistuvia käsittelysyklejä varten, mikä vähentää merkittävästi riippuvuutta kertakäyttöisistä pakkausmateriaaleista.

Komponenttien suojaus:Jäykät teräsreunat suojaavat arvokkaat{0}}koneistetut osat, valukappaleet ja kokoonpanot iskuvaurioilta.

 

Tyypilliset teolliset sovellukset

 

Autojen valmistus:Moottorilohkojen, voimansiirtokokoonpanojen, leimattujen koripaneelien ja raskaiden valukappaleiden varastointi ja toimitus{0}}linjan puolelle.

Metallin käsittely:Raakametallitankojen, tarkkuus-koneistettujen komponenttien, rakenneteräksestä leikattujen-pituuksien ja valmistettujen kokoonpanojen käsittely.

Koneiden tuotanto:Raskaan teollisuuden työkalujen, komponenttisarjojen ja ylimitoitettujen laiteosien kuljetus ja vaiheistus.

Varaston jakelu:Tiheän varaston ja raskaiden varaosien pystysuora yhdistäminen korkeisiin{0}}tiloihin.

 

Rakennekokoonpano

 

Vahvistettu teräspohja
Pohja kantaa ensisijaisen työkuorman ja käyttää suorakaiteen muotoisia putkia, muotoiltuja osia tai raskaita{0}}poikkipalkkeja, jotka on valittu vaaditun kuormituksen mukaan. Suuri-rasitusalueet, jotka altistuvat keskittyneen komponenttien painolle ja trukin piikkien iskuille, saavat lisävahvistusta rakenteellisesti.

Pystysuuntaiset pinoavat pylväät
Pystytolpat säätelevät pinoamisrajapintaa ja kuorman siirtoa yksiköiden välillä. Pylvään halkaisija, seinämän paksuus, korkeus ja asennuspaikka on suunniteltu seuraavien seikkojen perusteella:

Vaadittu pinoamiskorkeus ja kokonaiskuorman suuruus

Kuorman jakautumisominaisuudet perusrungon poikki

Automaattisten tai manuaalisten käsittelylaitteiden etäisyysvaatimukset

Tuotteen geometria ja suojaustarpeet

Tyhjiä palautuskuljetuksia vaativiin toimiin voidaan integroida irrotettavat tai kokoontaitettavat pylväsasennelmat minimoimaan palautuskuljetusten määrä.

Trukin käsittelyliitännät
Haarukan sisääntulomitat ja välykset tarkistetaan todellisia laitteistoja vastaan ​​ennen tuotantoa. Haarukkataskujen suunnittelu vastaamaan olemassa olevia kaluston eritelmiä estää kohdistusvirheitä ja varmistaa kuormattujen yksiköiden turvallisen käsittelyn ahtaissa käytävissä.

 

Materiaali- ja pintakäsittelyvaihtoehdot

 

Q235 teräs:Tarjoaa tasapainoisen mekaanisen lujuuden ja hitsattavuuden tavallisiin teollisiin varastointi- ja käsittelysovelluksiin.

Q345 teräs:Käytetään korkean{0}}jännityksen rakenneosiin, jotka vaativat suurempaa myötölujuutta raskaan kuormituksen olosuhteissa.

Kuumasinkitys:{0}}Levittää paksun metallurgisen sinkkipinnoitteen, joka sopii erinomaisesti ulkovarastointiin, kosteaan ympäristöön ja maatalouden tai syövyttävän teollisuuden ympäristöihin.

Electro{0}}galvanointi:Tarjoaa tasaisen, tasaisen sinkkikerroksen, joka sopii sisäympäristöihin, jotka vaativat kohtalaista korroosiosuojaa.

Jauhemaalaus:Saatavana räätälöityinä RAL-väreinä sisävaraston tunnistamiseen, visuaaliseen reitittämiseen tai erityisiin kasvien brändäysvaatimuksiin.

 

Kuormituskapasiteetin valinta

 

Teräskuoren valitseminen edellyttää koko käyttöprofiilin arviointia sen sijaan, että luottaisi pelkästään nimellispainoon.

 

Kokonaiskuorman arviointi=Kuorman paino + Kuorman jakautuminen + Alustan jäykkyys + Pinoamistason määrä + Käsittelydynamiikka

 

Vakiotuotantolinjat kattavat 1 500–2 000 kg:n yksikkökuormat, ja raskaita{4}}käyttökokoonpanoja on suunniteltu jopa 3 000 kg. Räätälöityjä rakennelaskelmia käytetään, kun tekniset tiedot ylittävät standardien suunnittelukuoret.

 

Valmistus ja laadunvalvonta

 

Rakenteen eheys riippuu suoraan mittojen yhtenäisyydestä ja hitsin suorituskyvystä. Tuotantotoiminnassa noudatetaan tiukkaa prosessikulkua:

 

Material Preparation -> Laser Cutting and Forming -> Welding -> Surface Treatment -> Assembly -> Final Inspection ->Pakkaus

 

Leikkaus ja muotoilu:3D-laserputki- ja levyleikkausjärjestelmät varmistavat tarkan profiilin sovituksen ja tiukat liitostoleranssit.

Hitsaus:Automaattiset ja puoliautomaattiset hitsausjärjestelmät{0}} takaavat tasaisen tunkeutumisen suuren-jännityksen rakenneliitoksiin.

Tarkastuspöytäkirja:Mittatarkistukset, suorakulmatarkastukset, hitsin eheystarkastukset ja pintapinnoitteen paksuusmittaukset suoritetaan ennen pakkaamista.

 

Pakkaus ja konttien lastaus

 

Tehokas liikenteen suunnittelu on integroitu suunnitteluvaiheeseen. Vientilähetyksiä varten tyhjät yksiköt on rakennettu sisäkkäin tai pinoamaan yhteen tavallisten kuljetuskonttien sisällä, mikä optimoi tilavuuden tehokkuuden ja alentaa yksikkökohtaisia ​​rahtikustannuksia. Lastauskokoonpanot on räätälöity kontin mittojen ja kohdelaitoksen käsittelyvaatimusten mukaan.

 

FAQ

 

K: Mikä on teollisuuskuormapysäytys?

V: Teollinen kuormapylväs on raskas{0}}teräksinen uudelleenkäytettävä käsittelyyksikkö, jossa on jäykkä pohja ja pystysuorat kulmatolpat. Se on suunniteltu säilyttämään, säilyttämään ja pinoamaan raskaita tai epäsäännöllisiä tavaroita turvallisesti.

K: Kuinka paljon painoa teollinen pysäytys kestää?

V: Kuormitusarvot riippuvat teräksen paksuudesta, pohjan rakenteesta ja pinoamisvaatimuksista. Vakiomallit kestävät 1 500–2 000 kg, kun taas raskaat{5}}versiot tukevat jopa 3 000 kg yksikköä kohden.

K: Voiko mittoja mukauttaa sopimaan tiettyihin osiin?

V: Kyllä. Pituus, leveys, sisäinen välys, pylvään korkeus ja pohjakehys ovat täysin mukautettavissa tiettyjen lastin jalanjälkien mukaan.

K: Voidaanko pysäytyskuvat pinota täyteen ladattuina?

V: Kyllä, jos rakennerunko on suunniteltu ja mitoitettu kuormitettuun pinoamiseen. Pinoamistason enimmäismäärän on noudatettava tiukasti hyväksyttyjä teknisiä eritelmiä.

K: Ovatko irrotettavat tai taitettavat tolpat saatavilla?

V: Kyllä. Tyhjän palautuskuljetuksen käyttövaatimuksista riippuen voidaan suunnitella kiinteitä, irrotettavia tai kokoontaitettavia pylväitä.

K: Mitä tietoja tarvitaan tarjouksen pyytämiseen?

V: Ilmoita kokonaismitat, suurin kuorman paino, lastin mitat, vaadittu pinoamiskorkeus, trukin tekniset tiedot, pintakäsittelytoiveet ja arvioitu tilausmäärä.

 

Suositut Tagit: teollisuuskuormapyyhkeet, tukkumyynti, räätälöity, laadukas, kuuma myynti

Lähetä kysely
Lähetä kysely